Jak wyłączyć poduszki ?

[anpado]

W przypadku likwidacji szkody z AC własciciela limit jest 100% (wartości auta w momencie wypadku)

W grudniu skasowałem P206, moja wina (śnieżyca). Szkoda całkowita, w PTU to koszty naprawy powyżej 70% wartości auta w chwili zdarzenia.
Więc NIE jest to 100% aby była szkoda całkowita.
Chyba że miałeś na myśli, że odszkodowanie nie będzie wyższe niż..

U mnie po wyliczeniach naprawa wyszła kosmiczna. Więc PTU obliczyło wartość pozostałości, odjęło to od wartości w chwili zdarzenia i wyszło odszkodowanie. Auto wyceniono na 14k w chwili zdarzenia, dostałem 8,6k odszkodowania.

[guzolot]

Jak wyłączyć poduszki ?

Witam,
Może ktoś przerabiał ten temat.

Czy da się Polskim VAG-iem lub VAG-COM-em wyłączyć poduszki pasażera? A jeśli nie tymi, to czym? Skąd wziąć?

Zastanawiam się czy kombinować, czy odpuścić temat i męczyć jakieś ASO.
Póki co nie chcą mi wyłączyć, mimo tego, że w instrukcji jak wół jest napisane, że należy wyłączyć do przewożenia dziecka w foteliku tyłem do kierunku jazdy. Trochę się na nich wku#%^%*$ no i planuję sam się zabrać.


Pozdrawiam
Andrzej

[Maru 123]

guzolot, w schowku przed pasażerem masz zamek wyłaczający tą poduszkę

[ Dodano: Sro 03 Lut, 10 13:22 ]
poduszkę wyłaczasz kluczykiem którym otwierasz auto/odpalasz auto :wink:

[vince123]

guzolot, w schowku mozesz dezaktywowac poduche pasazera... przestawiasz wlacznik na pozycje OFF

Maru123 ubiegles mnie :P

[Maru 123]

choć teraz tak sobie myślę ze to dezaktywowanie chyba nie było w standardzie więc kolega guzolot, może nie mieć takiego wyłącznika... :roll:

[guzolot]

No właśnie nie mam. Jak bym miał - to bym nie pytał... 8)

[Jac_ek]

guzolot, pojedz do innego ASO - muszą Ci wyłączyć poduszkę nie ma takiej opcji żeby ci nie wyłączyli. NIe ryzykował bym zabawy VCDSem z poduszkami, nie wszystko co się odchaczy w VCDSie jest w rzeczywistości dezaktywowane w samochodzie - to ie jest autoryzowane narzędie do tego samochodu. Poduszki to nie zabawki, ryzykujesz zdrowiem lub nawet życiem dziecka! TYLKO ASO!

[splawik]

guzolot, A pan w niebieskim wlepi ci pewnie mandacik, bo skąd będzie wiedział że wyłączyłeś poduche pasażera. Jak masz odłączane kluczykiem to masz kontrolke AirBag OFF przy lampce pod sufitem.

[Maicroft]

splawik, Nie opowiadaj glupot - dobrze sami qrna znawcy ostatnio sie znalezli na tym forum. W OI wylaczasz poduszke i po uruchomieniu auta, lampka normalnie gasnie, a tak miganiem informuje o wylaczeniu - taka drobna roznica.

Jac_ek, Nic nie odznaczasz(to nie modul komfortu vel centralna elektryka), wchodzisz w blok gdzie sa poduszki, dajesz adaptacje i mamy po kolei kazda poduszke, trzeba zmienic z 1 na 0 i po sprawie. Po skanowaniu bledow poduszek wyjdzie ze dana poduszka jest odlaczona.


1minuty zabawy VAGiem czy VCDSem

[Jac_ek]

Maicroft, Jasne, a dasz 100% gwarancji? już lepiej będzie odłączyć poduchę mechanicznie (wypiąć kostkę) niż VCDSem - Mi np kropeck włączył ComingHome/LH, z tym że nie działa, co ciekawe po wyłączeniu nadal jest w menu MaxiDota i jest niedostępne - nie da się tego stamtąd usunąć - czyli jednak ten VCDSe nie daje 100% gwarancji zadziałania - niestety. Ja ze swojego doświadczenia bym odradzał takie gmeranie - nie ryzykował bym niepotrzebnie skoro można to zrobić w ASO.

[Maicroft]

Jac_ek, A jak ASO robi to jest jakas wieksza gwarancja na powodzenie :|

Poduszki nie sa sterowane po CANie, bo to od kiedy on jest w aucie wiele rzeczy latwo ustawic, ale tez zrobil sie duzo wiekszy burdel w kwestii czy cos po CANie dziala dzis czy dzis stwierdza ze nie bedzie dzialac.

[Jac_ek]

Można domniemywać że ASO (szczególnie przy naprawach powypadkowych) często ćwiczy odłączanie poduszek itp sprawy, poza tym na pewno mają jakąś instrukcję serwisową od SKODY, newiem jaka jest róźnica pomiędzy oryginalnym softem SKODY a "hackiem" w postaci VAG, VCDSa. Ich obowiązkiem jest wyłączyć tą poduszkę na wniosek kierowcy - no nie mogą odmówić tylko dlatego że im się coś nie podoba - to właściciel pojazdu, kierowca odpowiada za ten stan - oni mają to zrobić. Prosta sprawa - mogło by się wydawać. :/

Nie chcę się upierać przy czymkolwiek - ale ja bym pewnie nie wyszedł z salonu do póki by mi tego nie wyłączyli - mój cyrk, moje małpy ;-)

[prodriveteam]

w ASO pewnie nie chca tego zrobic bo nie potrafia hahahahahahaha <LOL> :diabelski_usmiech
ASO widzi tyle powypadkowych auto co swinia niebo a podlaczenie nowej poduszki jest P&P wymaga wypiecia i wpiecia nowej kostki ewentualnie kasowanie bledow.
Jak masz VAGa to sluchaj rady Microsoft to jech chwila moment i poducha odlaczona i nie trzeba sie uzerac z znawcami z ASO

[Maicroft]

Przy autach dzwionych ktore robi ASO problem jest inny. Wpiecie nawet nowych poduch nic nie da, bo wisi blad crash w sensorze. Oni wymieniaja komplet, ktory potem sie adaptuje i po sprawie

[wicher12]

aaa propo fachowości ASO to powiem tyle: jak włączyli mi doświetlanie zakrętów w skodzince to przy okazji wyłączyli spryskiwanie lamp reflektorów. jak się kapnąłem ze nie działają spryski lamp to pojechałem do ASO, a te głąby rozebrały mi pół samochodu żeby naprawić spryskiwacze a wystarczyło tylko vagiem adoptować.

Więc gdzie jest ich fachowość i niezawodny VAG ASO !!!

[splawik]

splawik, Nie opowiadaj glupot - dobrze sami qrna znawcy ostatnio sie znalezli na tym forum. W OI wylaczasz poduszke i po uruchomieniu auta, lampka normalnie gasnie, a tak miganiem informuje o wylaczeniu - taka drobna roznica.

Maicroft, Z całym szacunkiem do Ciebie, ale sam nie opowiadaj głupot i nie obrażaj mnie

sami qrna znawcy ostatnio sie znalezli na tym forum.

Pokaż mi choć jeden mój post na forum przez te kilka lat które z Wami jestem, gdzie wypisuje głupoty i sie przy tym upieram.
Ps. Zrobie Ci dziś zdjęcie tej kontrolki pod sufitem. :szeroki_usmiech

[guzolot]

splawik, dobrze widzę? za 2 tyg przybędzie dziecię w rodzinie ? Pierwsze?

Jeśli tak, gratuluję. I cierpliwości życzę...

Pozdrawiam
Andrzej

[splawik]

guzolot, pierwsze - Szymonek.

[krzynol]

pytanie było jak wyłączyc poduszkę pasażera
a nie o zasadnośc robienia tego w ASO
(chociaż mój stosunek do ASO znacie - ASO to ZŁO)

Proszę:

moduł airbagów czyli 15
funkcja 10 czyli adaptacja
kanał 01 - przednia poduszka pasażera
kanał 02 - przednia poduszka kierowcy
kanał 03 - boczna poduszka pasażera
kanał 04 - boczna poduszka kierowcy

0 to aktywujemy poduszkę
1 to deaktywujemy poduszkę

guzolot, pojedz do innego ASO - muszą Ci wyłączyć poduszkę nie ma takiej opcji żeby ci nie wyłączyli. NIe ryzykował bym zabawy VCDSem z poduszkami, nie wszystko co się odchaczy w VCDSie jest w rzeczywistości dezaktywowane w samochodzie - to ie jest autoryzowane narzędie do tego samochodu. Poduszki to nie zabawki, ryzykujesz zdrowiem lub nawet życiem dziecka! TYLKO ASO!

:evil:
Skąd Ty żeś się urwał?

[Maicroft]

splawik, Chyba nie zakumales.

A pan w niebieskim wlepi ci pewnie mandacik, bo skąd będzie wiedział że wyłączyłeś poduche pasażera

O ta czesc mi chodzilo :idea: Lampka w OI jak ten przelacznik jest to inna sprawa :twisted: Zakladalismy ze tego przelacznika nie ma i odlaczyc trzeba VAGiem, wtedy tez lampki w dachu nie ma :diabelski_usmiech


Bezposrednio druga czesc wypowiedzi do Ciebie sie nie odnosila, ale jak czytam tu dziennie kiladziesiat postow gdzie sa techniczne brednie napisane to potem reaguje nerwowo.

No i kolega Krzynol rozpisal jak i co zrobic. Wiekszosc VAGow jak wejdziemy w adaptacje i wybierzemy kanal ma podpowiadacz i wiadomo co i jak mozna przestawic.

[guzolot]

Czyli generalnie da się i to dość łatwo. :szeroki_usmiech
Dzięki.
W sobotę mam zamiar nad tym posiedzieć.
Póki co raz udało mi się połączyć i odczytać kody błędów z silnika.
Potem już zerwało połączenie... :/
Chyba gdzieś źle są ustawione parametry transmisji.
Ciągle wznawia połączenia - bezskutecznie.
Czy to może być problem Visty? wygrzebałem w necie program UserPort. Może to pomoże w połączeniu.
Usiłowałem VAG-COM'em i Polskim VAG-iem.

Pozdrawiam

[splawik]

Maicroft, Spoko. Teraz wiemy na czym stoimy. Skoro w aucie nie ma odłączania poduchy kluczykiem, a zatem i lampki pod sufitem, to moim zdaniem jak wyłączymy Vagiem to dupka blada, bo to że miga sobie kontrolka na szafie to nie oznacza odłączonej poduchy. Równie dobrze może sygnalizować jakiś błąd (jak np. u mnie w drugim aucie gdzie nie mam odłączanej poduchy). Dlatego moim zdaniem przy odłączaniu poduchy vagiem trzeba się liczyć na nieprzyjemności ze strony naszych władz.

ale jak czytam tu dziennie kiladziesiat postow gdzie sa techniczne brednie napisane to potem reaguje nerwowo.

Nie martw się, mnie też szlag trafia.

Pozdrówka.

[guzolot]

Skoro w aucie nie ma odłączania poduchy kluczykiem, a zatem i lampki pod sufitem, to moim zdaniem jak wyłączymy Vagiem to dupka blada, bo to że miga sobie kontrolka na szafie to nie oznacza odłączonej poduchy. Równie dobrze może sygnalizować jakiś błąd (jak np. u mnie w drugim aucie gdzie nie mam odłączanej poduchy). Dlatego moim zdaniem przy odłączaniu poduchy vagiem trzeba się liczyć na nieprzyjemności ze strony naszych władz.

Dlaczego? Można pokazać "panu władzy" odpowiedni akapit z instrukcji obsługi. Chyba to by wystarczyło. Bo czytać ze zrozumieniem to chyba potrafią...

[Jac_ek]

:evil:
Skąd Ty żeś się urwał?

A ty skąd? bo nie rozumiem o co Ci chodzi?

[splawik]

Dlaczego? Można pokazać "panu władzy" odpowiedni akapit z instrukcji obsługi. Chyba to by wystarczyło. Bo czytać ze zrozumieniem to chyba potrafią...

Nie wiem raz sie uda, a raz nie. Sam mam ten dylemat bo w A6 nie moge poduchy wyłączyć, naszczęście w O1 nie pozbawili mnie tego.